安顺 构筑立体交通网

　　构筑立体交通网

　　——我市“十二五”加快交通基础设施建设综述

　　G60高速与安普高速接口

　　交通基础设施建设是社会经济发展的“先行官”，更事关百姓切身利益。“十二五”期间，我市交通基础设施建设在市委、市政府的坚强领导下，交通基础设施建设进入飞速发展的重要时期。在“真金白银”投入下，交通基础设施建设日新月异，通车里程不断增加、标准不断提高，一个四通八达的立体交通网不断延伸。

　　“十二五”期间，我市积极推进重大交通基础设施项目建设，完成交通运输固定资产投资326.7亿元，是“十一五”时期18亿元的18.15倍，交通固定资产投资快速增长。到“十二五”期末，全市公路总里程达13800公里，比“十一五”时期增加6400公里，全市公路密度每百平方公里达到148公里，为全省最高。

　　高速公路建设方面，我市有新的突破，率先实现“县县通高速”的目标。“十二五”期间，高速公路建设取得突破进展，全市高速公路通车里程达286公里，在“十一五”期末的136公里的基础上增加了150公里。2013年率先在全省实现了“县县通高速”的目标。

　　国省干线规划布局更加完善，路网整体结构不断优化。“十二五”期间，我市建设国省干线242公里。普通国道由166公里调增为501公里，普通省道由539公里调增为1260公里，普通国省干线覆盖全市90%的建制镇、70%的乡，网络功能和覆盖范围进一步拓展。

　　建制村通畅水平大幅提升，为农村经济发展提供有力保障。为确保农村和城镇同时步入小康社会，“十二五”期间，我市大力实施了农村公路交通基础设施建设。其中，建设县乡道173.8公里、通村沥青（水泥）路4600公里、实施危桥改造31座、安保工程1138公里、大中修98.6公里。2015年年底将实现100%建制村通沥青（水泥）路的目标，农村交通基础设施建设落后的状况得到明显改善，大部分建制村农民群众出行难的问题得到了解决，同时也为农村经济的发展提供了有力的交通保障。

　　农村公路管养水平明显提高，养护质量稳步提升，农村公路管养里程明显增加。2013年获省农村公路养护管理进步奖，农村公路养护质量进入全省中等水平。

　　水运建设实现跨越发展，通航里程及运输船舶迅速增加，水运市场发展快速有序，水运基础设施建设逐步完善。据不完全统计，全市共完成水运固定资产投资8800万元，比“十一五”时期投资1520万元增长了479％。

　　道路运输服务能力显著提升，站场建设成效显著，客货运量稳步增长，公路客货运服务质量不断提升，经营主体趋向规模化、集约化。班线客运资源整合，城乡、城际客运公交化取得突出成绩。

　　随着市政府2014年“十件实事”中开通安顺至普定城际公交的顺利实施，标志着我市拥有了第一条集县际班线、城际公交为一体的公司化经营线路。运输装备数量稳步上升。至2015年年底，预计我市客运汽车保有量达2500辆，是2010年2000辆的1.25倍，年增长4.56%。城市公交覆盖两城区，服务市民出行能力增强。

　　据统计，中心城区公交车从“十二五”初至今，由258辆增加到403辆，公交线由12条增加到21条。2013年新增150辆出租汽车，大大方便了广大市民的出行需求。　(记者 卢维 文/图)