本网讯 近日,在位于关岭自治县和晴隆交界的北盘江特大桥、光照隧道等施工场地上,工人们正忙着为沪昆客专西线进行铺轨,到处一片繁忙的景象。记者就此了解到,目前沪昆客专西线右侧已经铺至普安站。
在长度五公里的光照隧道铺设现场,长轨铺设作业队引领着轰隆隆的机车正沿着铁道铺轨,轨道牵引车将一组组钢轨稳稳铺设在沪昆客专西线左侧地上,据沪昆客专贵州段11标段副指挥长高龙介绍,目前每天都有60人以上24小时轮班连续作业。
记者了解,沪昆客专十一标段是一个复杂的隧道群,属全线的控制性工程。段内长大隧道5座,存在不同的岩溶、瓦斯、涌水等不良地质条件,中国铁建大桥工程局参建员工5年来克服了一项项技术难关,为全线铺设无缝钢轨提供了先决的技术条件。
目前沪昆客专西线右侧已经铺至普安站,东侧已经铺设至普安捧古隧道,按照每天六公里的速度,预计于在今年6月到达与沪昆高铁云南段壁板坡隧道进口处的接轨点。(安顺日报记者 李隽)