12月8日凌晨2时30分许，一辆满载石粉的冀DS6***重型半挂牵引车在贵州省紫云自治县辖区209省道219KM+750M（小地名：酸枣坡）路段，因驾驶员经过弯道时采取措施不当，致使车辆碰撞紫云往安顺方向左侧防撞墩，最终导致重型半挂牵引车车头悬停在防撞墩上，车厢占据了该弯道部分路面，所幸驾驶员及车上人员并未受伤。交警部门在了解情况后，指导现场摆放了警示提醒标志，驾驶员便离开了现场。
凌晨6时33分，事故路段车流量明显增加，且因该路段地势较高，并常伴有晨露及雨雾等恶劣通行环境，为避免发生二次事故及道路大范围拥堵，紫云交警大队立即组织警力在事故现场对过往车辆进行疏导，并在行经该路段两端路口进行了大型车辆分流，全力确保省道车辆通行顺畅。
中午11时许，事故现场正在对重型半挂牵引车进行施救吊装过程中，一辆牌号为贵AB6***油罐车却不顾现场交警的一再劝阻，强行从施救吊车一旁通过，最终因驾驶员对车辆转向半径估计不足，导致左侧二桥轮胎陷落路边排水渠，致使车辆发生侧翻。事故发生后，在将驾驶员及车上乘员救出时了解到该车装载了近20吨柴油，并且因事故导致了部分罐体正在发生泄漏，现场情况刻不容缓，在将情况向县公安局指挥中心报告的同时，现场立即对围观群众及滞留车辆进行疏散隔离，指挥中心立即按照应急处置方案向消防大队及县应急处置部门发出指令，并指派交警大队对途经事故路段道路进行临时交通管制，避免事态进一步扩大。
晚上23时许，经过在场各部门通力合作12小时处置救援后，20吨柴油全部导出转运，并用现场吊车将罐车扶正，消防部门对路面遗漏柴油进行了洗消，交通路政及交警部门为避免路面因积水和少量遗留柴油导致路面结冰致滑，又对事故路段进行了铺沙作业。
截止12月9日凌晨1点，现场交警在将事故重型半挂牵引车尽可能移至路边保障2/3路面通行，并反复确认无其他滞留人员、车辆后才撤出了事发路段，在穿着湿透的裤子和鞋袜踏上返回大队驻地的警车时，一行人已经在这冰冷刺骨的寒峰上坚守了将近21个钟头。
12月9日中午11时，交警大队工作人员又再度拖着疲惫的身体赶到事故路段，在短暂管制,耗时一小时用吊车将重型半挂牵引车全车吊装转运后，至此该路段恢复了全路面通车。（李心海）
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