一场突如其来的新冠肺炎疫情,让武汉告急,湖北告急!
2月13日, 安顺驰援鄂州战斗队整装待发。 陈婷婷摄
灾难无情,大爱无垠!1个临时党支部、29名队员、12辆大货车、1辆开道车、1辆指挥车,组建成了安顺驰援鄂州战斗队,星夜兼程奔波66小时,行驶2400公里,满载160吨生活保障重点物资和安顺人民爱心,成功送达鄂州,并安全返回安顺。
战斗队鄂州驰援,经历了怎样的过程?2月21日,安顺驰援鄂州战斗队副队长、市直机关工委副书记王焰向记者详细讲述了这不寻常的66小时。
主动请缨的逆行者
2月13日上午,正在着手准备慰问坚守疫情防控一线党员工作的市直属机关党工委副书记王焰意外得知,市人大常委会副主任罗晓红要带队运送一批生活物资驰援鄂州,便立即向组织申请参与这次驰援任务。
中午下班回到家,王焰对家人说起申请前往鄂州的事,得到了家人的大力支持,她既高兴又有些忐忑:“不知道能不能批准我去?”
安全返回安顺的战斗队车队经过消毒,进入西秀区绿野芳田有限公司农产品分拣中心 伍水清 摄
让王焰没想到的是,当天下午她就接到了通知,组织同意她参加这次驰援任务。她急急忙忙地返回家中收拾一些生活用品,母亲一边帮她收东西,一边不停地叮嘱她千万要注意安全和防护,要平平安安地去、平平安安地回来。
“在母亲反复叮嘱的那一刻,真有一种‘苟利国家生死以,岂因祸福避趋之’出征前线的悲壮。原想笑着宽慰老人,眼里却含满了泪水。”平安归来的王焰回想起临行时的情景,仍禁不住哽咽。
就这样,王焰成为了这次安顺驰援鄂州战斗队的一员。
主动请缨参与这次驰援任务的,除了王焰,还有一对原本打算今年3月份结婚的恋人,他们分别是市人民医院的医生杨夺和护士伍筱媛。因为疫情,他们把婚期延后,以便集中精力投入这场疫情防控阻击战当中。早在安排第一批安顺驰援湖北医疗队时,他们就主动申请,但没有成功。得知这次运输生活物资前往鄂州任务时,两人再次积极申请,终于得偿所愿。“我们的父母在外地,我们又还没有结婚生子,没有什么负担,理应到防疫一线去出力。”朴素的心愿,淡淡的言语,却深深地感动了所有人。
人人都知道,武汉是新冠肺炎的重灾区,距离武汉较近的鄂州疫情较为严重。指挥车驾驶员张荣光、张林在接到征询是否愿意前往鄂州时,毫不犹豫表态:“要去!”关键时刻,表现出了退伍军人“若有战,召必回”的果敢本色。
29名队员,人人均是自愿参加此次任务,不计报酬,无论生死,毅然出征!
出征前的临时党支部
险情在哪里,党就在哪里!在疫情防控这场硬仗中,一个支部就是一个坚强战斗堡垒,一个党员就是一面鲜活旗帜!
临行前的四小时,12辆卡车还在装载驰援物资。战斗队的9名党员火速成立了临时党支部,由市人大常委会副主任罗晓红任临时党支部书记、队长,市直机关工委副书记王焰任副书记、副队长,市公安局特巡警支队副队长张威任组织委员,市农业农村局茶产业专班副科长王艳莉任宣传委员,市疾控中心慢性病防治科科长李涛任纪检委员。
2月13日,工人们正在装车,战斗对整装待发。 陈婷婷摄
出发时已是13日晚上10时许。在市委市政府的号召下,临时党支部率领战斗队,带着300万安顺人民对鄂州人民的情谊,踏着沉沉的夜色星夜出发。
开道车行驶在前,12辆大货车依次行驶在中间,指挥车押后。浩浩荡荡的车队,驰援鄂州的重任,车队中有6辆车都只有一名驾驶员……种种情况,让带队领导罗晓红和王焰的心时刻提到了嗓子眼。在车子有限的空间里,她们俩连续几天都没怎么合眼,一边忙着指挥车队行驶,一边忙着和鄂州市商务局对接卸载物资的有关事宜,生怕哪里出了差错误了大事。
一路上战斗队都特别听指挥。微信群成了指挥部,对讲机、微信语音通话成了联络工具。该在哪里加油,该在哪里停车休息吃东西,哪里的路况不好该放慢速度……坐在开道车上的张威和王波均作出了妥善的安排,押后的指挥车也根据行程具体情况在微信群里适时发出指令。所有车辆驾驶员收到指令后,都会立即回复“明白”。全体队员严守纪律,服从安排,听从调度,确保了14辆大车小车首尾相顾,步调一致。这支匆忙组建起来的运输队在临时党支部的指挥下,俨然成了一支讲政治、守纪律、训练有素的征战队,带着崇高的使命不停地向前线开发,开发!
现实版“龟兔赛跑”
十多辆大货车,车辆性能不可能完全一致。其中5号车就因为动力稍差,和车队其余车辆上演了一则现实版的“龟兔赛跑”寓言故事。
在货车高速路限速行驶的情况下,有一辆车的速度跟不上,整个车队都会受到影响。车里装载的可是从8个县区紧急调运而来生猪、白条鸡、韭菜、韭黄、山药等优质新鲜的农特产品,如果在路上耽搁太久,会让这些生鲜产品新鲜度大打折扣。所以无论行程怎样艰险,还是等不得、慢不得。
战斗队行驶途中遭遇雨雪天气
罗晓红和王焰两名带队领导经过商量,决定让车队先行,5号车走在最后。驾驶员吴学庆和管志敏两人二话不说,立即服从车队的安排。
要如何做才能不拖战斗队的后腿?吴学庆、管志敏两人商量决定,沿路不休息,轮换着驾驶,赶上车队的速度。于是,大部队行驶时,5号车在行驶;大部队停车修整时,5号车还是在行驶。一人开车,另一人就在颠簸的车上吃东西、稍作休息。
渐渐地,5号车与大部队的距离拉近了;渐渐地,又与大部队的距离拉远。不同的是,他们跑到了前头,大部队在后!行程的最后,他们从掉队兵变成了开路先锋,比大部队提前1小时到达鄂州指定地点。
“5号车的两位师傅真的是太可爱、太给力了!”事情虽然过去了好几天,但提及吴学庆、管志敏两人,王焰还是逢人就夸,一个“可爱”表达了对他们的赞赏和充分的肯定。
行程匆匆 感动绵长
临危受命,注定这是一趟不同寻常的驰援之旅。在战斗队挑战雾、雨、风、雪的过程中,涌出了一个个暖心的故事。
去的路上,当车队行驶进铜仁路段后遭遇大雾,因视线差导致行车困难。车辆在铜仁辖区的一个服务区休息片刻再出发时,当地一辆路政车默默地护送着车队,直到与湖南交界方才折返。
车辆冒着大雨抵达鄂州,已是15日凌晨。在等待鄂州工作人员下货的过程中,战斗队带着10号车物资来到安顺驰援鄂州工作队驻地,慰问了日夜奋战在防疫一线的全体工作队员,向他们表达了家乡人民的牵挂。战斗队的到来,让工作队倍受鼓舞,他们在战斗在前方,家乡安顺是他们最坚强的后盾!凌晨3点,难以组织工人下货,在场的专家、医务人员、战斗队成员便七手八脚地把物资卸下来。卸货完毕后,工作队立即“赶”战斗队队员离开,因为他们明白多待一刻,危险就会增加一分。
战斗队经过湿滑的大桥路段
凌晨4点左右返回到车队,一直在卸货的工人因连续作战已经疲惫不堪,速度不由得慢了下来。为了不给当地增加负担,也为了降低病毒感染的危险,战斗队当即决定,分两批撤离,卸完货的车辆先离开,剩下的继续卸货。为了确保整个战斗队伍安全撤离,王艳莉和汪洋两名队员服从战斗队的安排,不顾自身安危,留下来调度第二批车辆离开。
回程途中,先是大雨,然后下雪米,接着便是鹅毛大雪,雨水加凝冻,路面异常湿滑。在经过一座大桥时,看到有车辆侧翻在路边。开道在前的张威立即克服持续的疲劳,打起精神小心翼翼地指挥着车队缓慢行驶,最终让车队所有车辆安全地通过了大桥。
16日下午4时许,战斗队安全到家。“在离开前的一刻,大家相约,如还有战,希望原班人马再次比肩!”王焰告诉记者,回到安顺后,来自贵阳的几名驾驶员又接到了新的驰援运输任务,家都顾不上回,立即投入到新的任务中。目前,一部分成员按要求在居家隔离中,身体均无异常。
每个人都说,鄂州驰援,是他们经历过的最美“旅程”。
去时,心急如焚,雾雨冰雪挑战极限;
归程,凯旋班师,春风暖阳欢笑相迎!(安顺日报社大数据智慧全媒体记者 古宇)