3月3日,国务院召开常务会议,提出鼓励各地采取阶段性减免“份子钱”等措施,帮助出租汽车司机渡过难关。同时,如何帮助中小微物流企业,保障大货车司机的收入等问题也备受社会的关注。
在3月6日国务院联防联控机制新闻发布会上,交通运输部副部长刘小明介绍,针对上述问题,交通运输部会同有关部门,按照国务院常务会议的有关要求,正在抓紧推进政策的落实。
据介绍,在鼓励采取阶段性减免出租汽车驾驶员“份子钱”等方面,交通运输部梳理了北京、浙江、武汉、深圳等地支持企业和驾驶员共渡难关的典型经验做法,指导各地交通运输部门研究制定支持出租汽车行业健康发展的政策措施,合理调整出租汽车相关的费用,鼓励采取阶段性减免“份子钱”等措施,切实维护出租汽车驾驶员的合法权益。
刘小明还表示,交通运输部还采取切实的举措,使货车司机从免收通行费里面受益。如组织行业协会、网络货运平台、重点物流企业对货运物流行业进行监测分析,发布行业运行的监测报告,引导货主、物流企业、货车司机合理制定运输的价格,分享免收通行费政策带来的红利。这样使得货车驾驶员在疫情期间和货主、物流企业成本共担,共克时艰。
据介绍,同时,交通运输部还要协调落实对执行运输保障任务的企业给予财政补贴。指导各地交通运输部门及时梳理汇总疫情防控期间交通运输、物流企业执行应急运输任务的情况,对执行应急运输任务的企业,属于政府购买公共服务的,密切配合财政部门给予补偿。指导各地积极争取地方财政部门的支持,强化收入和成本的核算,加大对城市公交、城市轨道交通企业的补助和支持。
此外,协调加大对客货运输企业的金融支持力度,特别是中小微企业。刘小明表示,交通运输部积极做好与银保监会的沟通对接和协调,鼓励保险公司通过延长保险期限、续保费用抵扣等方式,适当减免疫情期间停运的营运车辆、船舶、飞机的保险费用。会同银保监会鼓励金融机构对受疫情影响较大的客货运输企业,特别是民营和小微企业、个体工商户,提供专项的信贷额度及优惠利率的贷款,并且将出租汽车司机和道路货运驾驶员视同个体工商户的相关政策,在银行贷款方面给予支持。
据介绍,疫情发生以来,交通运输企业为疫情的防控和恢复经济社会正常秩序发挥了运输的保障作用。与此同时,交通运输行业受疫情的影响也很大,客货运输量显著下降,2月份铁路、公路、水路、民航的客运量下降了79.9%,货运量下降了26.5%,出租汽车(包括网约车)接单量、运输量下降了85%。
来源 天眼新闻