二十大时光 | 解码十年： “一路”话变迁 ——黎平县交通运输十年发展成果综述

十年砥砺奋进，十年步履铿锵。党的十八大以来，黎平经济社会各项事业长足发展、人民生活幸福安康。县委、县政府一届接着一届干矢志不移，开创了“干部创事业、老板创企业、百姓创家业”的新局面。

我县交通运输部门，更是在县委、政府的坚强领导下，立足自身职能职责，着力推动和完善交通建设。十年间，全县公路交通实现了跨越式发展，为我县经济社会高质量发展提供了强有力的支撑与保障。

固定资产投资创历史新高。近十年来，全县共完成交通固定资产投资170.6亿元，高速公路和国省干线公路改造完成固定资产投资约147.2亿元；农村公路项目建设累计实现投资近23.4亿元，新建农村公路1025公里，实施县乡公路路面改善提升及养护工程669公里，改造危桥92座，安防工程1584公里，30户以上村民组通硬化路1115公里，乡镇通三级及以上公路比例达61.54%，超过全省平均水平。

公路建设实现跨越式发展。公路通车里程从十二五末的3158.948公里增长到2020年末的4311.68公里，增加1153公里、增长了36.5%；公路路网密度从十二五末的0.7113千米/平方千米提升至0.9709千米/平方千米；实现了行政村100%通水泥硬化路和客运班车，30户以上自然寨100%通水泥硬化路目标。

群众幸福感获得感明显提升。十年来，我县始终致力于打造群众满意的交通，进一步增强交通运输保障能力，提升运输服务能力。目前，黎平机场已开通黎平—杭州等多条航线，全县拥有公交车辆48辆、出租车160辆、网约车235辆，农村客运车辆324辆，农村客运车辆客位数达8399座，开通农村客运班线140条，建成了城南、城北二级客运站2个，农村客运站22个，农村客运招呼站162个，建制村通客车率达100%，搭建起了县有客运站、镇有客运点、村有招呼站的便民乘车系统。黎平县在抓好农村客运的同时，把物流作为群众增收、乡村振兴的一项致富工程来抓，以县城为中心，辐射全县26个乡级网点、138个乡村网点，电商、淘宝、快递等新型物流网络入村到户，出门见路、抬脚上车、足不出户、商品到家，农村人也享受到了城里人一样的生活。

与此同时，实施“农村公路+特色产业”工程。农村因路而变，产业因路而兴。黎平县围绕特色产业布局提升道路服务能力，在公路沿线村寨大力发展特色产业，为“两茶一药”等主导产业发展需要，实施了口团至草坪、皮林至高安、茅贡至岩洞、岩洞至双江、孟彦至大稼等产业路路面提升改造工程，涌现出了中潮七彩田园、二望坡天麻产业园、万宝山天麻产业园等特色产业基地400多个，组建专业合作社1121家，家庭农场107家。仅油茶产业的发展就带动了4.81万农户16.25万人受益，实现户均增收2400元以上，让群众真正感受到增收致富的幸福感。

回眸过去，我县交通发展硕果累累，成就非凡。展望“十四五”，我县交通发展前景广阔，任重道远。“十四五”期间，我县将紧紧围绕交通强国战略，以高质量发展为核心，抢抓新国发2号文件和“桥头堡”实施意见等政策机遇，高质量谋划储备交通项目354个，总投资约498亿元。航空方面，加快推进黎平机场改扩建工程，争取将航空应急救援中心设在黎平，填补黔东南区域空中应急救援空白。加密至大湾区航班航线。铁路建设方面，争取开工建设兴义至永州至郴州至赣州铁路项目，规划建设黎平火车站；争取涪柳铁路过境黎平。高速公路建设方面，积极争取，重点建设剑黎高速、黎靖高速、黎榕高速、黎平至湖南通道高速4条高速公路。国省道改造方面，重点抓G356黎平界牌至罗团公路改扩建，S312黎平平寨至剑黎高速固本连接线公路建设。农村公路提等升级方面，主要围绕乡镇通三级及以上公路做文章，打通断头路、出境路，形成畅通舒美绿的“四好农村路”路网。在水运建设方面，争取地坪码头项目建设，打通我县南下珠江的水运通道。交通网络的不断改进和完善，为我县打造对接融入粤港澳大湾区“桥头堡”核心区提供了坚实的保障。

来源：黎平融媒中心 侗乡之窗