【村里通了幸福路】遵义湄潭：建一条路 种一片叶 富一方人

编者按：

2014年，习近平总书记作出农村公路要“建好、管好、护好、运营好”的重要批示。

岁月年轮，十年为记。十年来，贵州始终牢记习近平总书记重要嘱托，坚持把农村公路发展作为脱贫攻坚、同步小康、乡村振兴的基础性、先导性工程来抓，不断健全完善“四好农村路”高质量发展体系，持续会战攻坚，全省农村公路发生了翻天覆地的变化。

数据显示，十年来，贵州累计完成农村公路完成投资1593亿元，新改建农村公路9.2万公里，建成7.87万公里通组硬化路，2017年、2019年先后在西部地区率先实现“村村通、组组通”，铺就产业发展的“致富路”、子孙后代的“幸福路”。

修好一条公路，带富一方百姓。多彩贵州网推出【村里通了幸福路】系列报道，通过基层百姓的视角，讲述农村公路建设给贵州广大农村群众生活带来的点滴变化，记录公路服务农村经济、助力乡村振兴的实践和探索，见证农村公路引领乡村巨变的生动实践。

多彩贵州网·众望新闻讯（本网记者 文/彭典 图/程曦）“公司周边的农村公路发达，茶园环境优美，游客和客商经常来旅游参观。快递企业的货车可直接开到厂区收货，每年物流成本节约2万至3万元左右。”6月25日，徐丹接受采访时说。

徐丹是湄潭县群峰茶业有限公司的一名工作人员，茶企位于遵义市湄潭县兴隆镇龙凤村田家沟，湄潭县27°茶海路上，每天都有不少游客前来散步观景，尽享茶园风光。

出门硬化路，抬脚上客车，是27°茶海路现如今的真实写照。

遵义市湄潭县27°茶海路一角

湄潭的27°茶海路，被交通运输部评定为“十大最美农村路”，它是遵茶产业带的核心路段，起于湄潭县兴隆镇小茶海，止于湄江街道核桃坝，全长12公里左右。

从2019年开始，顺丰的货车直接开到湄潭县群峰茶业有限公司厂区外收货，大大节约了企业物流成本。

2015年，群峰茶业有限公司落地田家沟，那时候村里还是水泥路，有陡坡，快递公司的货车进不来，卖出去的茶叶需要公司开车送到20公里外的湄潭县城快递点。

2016年龙凤村田家沟通了硬化路后，运输成本降低。以前走的是羊肠道，现在道路宽又广。

湄潭县群峰茶业有限公司生产车间，工人制作红茶

“村里硬化路修好之后，遵义市周边习水县、凤冈县的茶青原料也都运到田家沟销售，茶青原材料供应更稳定。”徐丹说。

硬化路没有修好之前，群峰茶业每天销售的茶青在1000斤左右，硬化路修好之后，企业旺季一天能销售茶青2万斤至3万斤左右。

“我们今年上半年产值已经达到600万，今年有望突破上千万。”徐丹介绍道。

事实上，农村公路与乡村产业深度融合，更让农村群众有了更多获得感和幸福感。

湄潭县27°茶海路全国“十大最美农村路”

“27°茶海路建设带动了周边茶产业、旅游业的双向发展，也带动村民增收致富。我们将进一步深化‘四好农村路’创建，细化‘路长制’宣传、执行，突出农村公路管养，增强群众爱路护路意识，持续提升‘四好农村路’服务乡村振兴能力。”湄潭县交通运输局局长潘克勇接受采访时说。

湄潭县27°茶海路航拍图

一组数据说明了贵州硬化路的改变。记者从2024年贵州省“四好农村路”媒体通气会上获悉，十年来，贵州新改建农村公路9.2万公里、通组硬化路7.87万公里、县乡公路路面改善提升1.5万公里，创建“四好农村路”全国示范县28个，农村居民人均收入较十年前翻两番，农村公路成为老百姓获得感最强的领域之一。