【新时代 新征程 新伟业】贵安扩容项目麦翁河大桥左幅顺利架通

日前，随着最后一片长40米、重125吨的预制T梁稳稳坐落在0#台垫石上，标志着沪昆国家高速公路贵阳至安顺段扩容工程项目10标段麦翁河大桥左幅架梁施工顺利完成。

项目建设现场

麦翁河大桥位于平坝区十字乡四甲村，是贵安扩容项目10标段的制架梁控制性工程节点。该桥梁跨越麦翁河，处于水源保护区，施工地形复杂、难度大，施工对环境保护要求高、标准严，制梁场采取智能张拉设备、自动喷淋等智能智慧技术，提高了施工产品的质量和施工进度。

制梁场采取智能张拉设备、自动喷淋等智能智慧技术。

记者了解到，麦翁河大桥左幅全长250米，设计桩基25根、墩柱15根，桥梁上部构造采用预应力T梁设计，每片T梁长度均为40米，共计54片。今年3月份，该工程段正式启动桥梁装机施工工程。目前，左幅主体已完成，现正在开展湿接缝、桥面铺装、防撞护栏等桥面系及附属工程建设，大桥右幅架梁预计在8月10日左右架通。

目前，麦翁河大桥左幅主体已完成。

此次中铁五局贵安扩容项目10标段负责建设工程里程6.48公里，麦翁河大桥、袁家屯大桥均是该标段制架梁控制性工程节点，目前两座大桥已完成建设工程总量的80%、70%。

目前，麦翁河大桥已完成建设工程总量的80%。

“麦翁河大桥左幅的顺利架通，打通了十字乡四甲村至九甲村的运输通道，减少了对地方道路的干扰，为年底主体完工的节点任务提供了坚实的保障。”贵安扩容项目10标段项目负责人袁燎介绍，为确保施工工期，项目部超前谋划、精心组织、科学管理，多次召开专题会议和碰头会，全面开展技术和安全交底。同时，为克服雨季汛期和场地狭小等诸多困难，该项目部实行领导带班包保制，管理人员跟班作业，全力做好施工现场的工序衔接，确保架梁施工安全。

正在建设中的贵安扩容项目

据了解，贵安扩容项目由贵州高速集团牵头，贵州公路开发集团、中铁开投集团、中交建筑集团、中国铁建公司等股东单位共同投资建设，项目全长90.722公里，项目起于贵阳市观山湖区，与已建成的环城高速相接，止于安顺市普定县，顺接在建的安盘高速。项目建成后将会是贵州省第一条智慧型高速公路，对贵州加快建设交通强国西部示范省、加快黔中经济区建设、巩固脱贫攻坚成果、助力乡村振兴、助推贵安新区发展等方面具有重要意义。

安顺日报融媒体中心记者

桂传念