2023年11月通车的贵阳经金沙至古蔺高速公路（以下简称贵金古高速），是连接贵州贵阳和四川成都距离最近、车程最短的大通道，也是西部陆海新通道建设的重要组成部分。该高速途经贵州省贵阳市观山湖区、白云区、修文县、息烽县，毕节市金沙县及四川省泸州市古蔺县，其中贵州段主线全长165.284公里，采用双向六车道高速建设标准，建成以来为沿线高质量发展提供了新引擎。
为展现该高速沿线经济社会发展变化，密切区域交流合作，毕节日报社联合泸州日报社、贵阳日报传媒集团以贵金古高速为主线开展联动采访。即日起，本平台刊发“‘两省三市’党报联动采访——走进贵金古高速系列报道”，敬请读者关注。“连峰际天兮，飞鸟不通。”500多年前，被贬贵州的王阳明曾在名文《瘗旅文》中写下这样的句子。2023年11月24日上午10时18分，历经4年的紧张施工，贵阳经金沙至古蔺（黔川界）高速公路（以下简称贵金古高速）正式通车。这条贯通川黔两省三市六个县区的高速路，宛如一条飘带，穿越在青翠的山峰之间，成为连接贵阳、成都两个省会城市最便捷的高速公路通道，有效缩短南向出海距离，为西部出海提供新通道。桥隧比45.9%，有大小桥梁109座、隧道16座，是毕节境内第一条双向6车道的高速公路。镌刻在与“茶马古道”并行的贵金古高速上的每一个数据，都是建设者发扬“逢山开路、遇水架桥”精神的印章。盛夏时节，青山叠翠，碧水泛波。在乌江峡谷之上，在贵阳市修文县九庄镇与毕节市金沙县化觉镇两岸之巅，飞架着金烽乌江大桥。在蓝天白云映衬下，这座以“宝石绿”为主色调的桥梁，格外引人瞩目。
作为贵金高速项目控制性工程，全长1473.5米、主跨650米的金烽乌江大桥，是项目中最长的一座大桥，也是贵州省内第一座采用预制平行钢丝索股施工的超宽车道钢桁梁悬索桥。金烽乌江大桥构造复杂、地质复杂、桥面宽度大，焊接质量要求高。面对施工困难，项目团队统筹资源配置、加强科研攻关、持续优化建设方案，引入预制索股法、BIM技术、大体积混凝土智能温控等多项先进技术，最终解决了一系列难题。团结拼搏攻千难，齐心协力破万艰。从2020年10月18日开工建设，到2022年7月10日合龙，仅20个月的时间，金烽乌江大桥桁梁拼装、吊装精度达到国内领先水平。修建过程中，金烽乌江大桥形成15项实用新型技术和2项发明专利，先后荣获第十五届中国钢结构金奖工程、2018—2023“十大最美桥梁”提名奖。翻开贵金古高速的路线图，既有科技“硬支撑”，更有文化“软实力”的融合。地处川黔交界的古金赤水河大桥，是亚洲目前同类型山区峡谷桥梁中跨径最大的桥梁。这座双塔双索面组合梁斜拉桥，桥面距离河面320米，塔身采用收腿A字造型，塔冠采用“酒樽”造型，昭示着赤水河流域“笑迎天下客，美酒装满樽”的文化魅力。桥通路畅，为发展加速。数据显示，截至6月底，贵金古高速贵州段累计车流量3886.62万车次，日均21.36万车次；2024年6月总车流量594.59万车次，日均车流量为19.82万车次，环比2023年12月总车流量（307.87万车次）上浮93.13%，环比日均车流量（9.93万车次）上升99.60%。从“爽爽贵阳”到“花海毕节”，再到“酒城泸州”，贵金古高速串起一条自然人文景观密集的“黄金旅游线”。7月初，在金沙县玉簪花景区，盛放的5万余亩野生玉簪花在微风中摇曳身姿，引来游人如织。“这段时间，我们迎来了游客高峰，已接待上万人。随着贵金古高速开通，来自贵阳和四川泸州的客源占比大幅提升。”金沙县玉簪花景区负责人王波说。
随着贵金古高速开通运营，贵阳至金沙路程缩短了约65公里，行车时间从原来的2小时缩短至1小时左右；从金沙县城至古蔺县城仅1个半小时。游客从贵阳市区驱车出发，沿着贵金古高速前行，“上午到阳明祠悟道，中午在金沙县吃羊肉粉，晚上在古蔺县吃特色椒麻鸡”成为现实。贵金古高速拉近的不止是空间上的距离，还推动沿线旅游圈扩容，实现“假日游”向“平日游”、“旺季游”向“四季游”转变。今年5月以来，在金沙县西洛街道经营“竹荷园”农家乐的王礁电话响个不停。从西洛街道通往竹荷园的路上，路旁青翠欲滴的竹林幽雅而静谧，池塘中亭亭玉立的荷叶散发着阵阵幽香。汽车转进竹荷园的停车场，里面停满了川A、川E、贵A等地牌照的车辆。“西洛街道离金沙县城近，农家乐开业之初，主要面向金沙县城的市民做周末的生意。贵金古高速开通后，农家乐距离金沙北收费站10分钟，来自贵阳、泸州等地的游客日渐增多，生意也红火起来，收入比去年同期翻了3倍。”今年，王礁接到一单新业务：从4月开始，贵阳的一家旅行社组织来自粤港澳大湾区的小型旅游团到农家乐，游客来此看风景、品美食，享受乡村的闲情逸致。
金沙县西洛街道千亩荷花基地贵金古高速沿线旅游资源丰富：修文县中华国学文化名片阳明文化园、猕猴桃种植基地；息烽集中营革命历史纪念馆、息烽乌江风景名胜区；金沙县乌江画廊、酱酒文化景区；古蔺县太平古镇、郎酒庄园……沿途地区依托高速公路带来的客流，因地制宜发展旅游产业，良好生态成为群众致富的“金山银山”。交通高速运转，区域紧密相连。贵金古高速开通运营，有力促进川黔两地人文交流、协同共进。
走进古蔺县龙山镇大理石产业园区，四川泸州蔺鑫石材加工有限公司的繁忙景象映入眼帘。厂房门口，一辆辆货车往来穿梭，或空车或满载着地铺板等建材。厂长王斌说：“有的空车是专门跑来等货的，这些产品如今可以轻松抵达金沙，实现两地建材品种互通有无，满足客户多样化订制需求。”在位于金沙县桂花乡西南（金沙）石材生态产业园区内的贵州省盛达石业有限公司生产车间，各类机械设备轰隆作响，一块块“金沙黑石”经过切割、打磨、抛光等工序后，变成整齐规则的石材产品，从厂房运到盛达仓储物流中心。“从物流中心出发，5分钟就可以上贵金古高速桂花收费站。每天，‘金沙黑石’不断发往云南、四川、重庆、浙江等地，有些经过二次转运，还被出口到国外。”西南（金沙）石材生态产业园负责人陈灿銮说。
近年来，贵金古高速沿线区域抢抓开放通道机遇，推动特色产品走出去、资源项目引进来、人流物流大汇聚，让“过路经济”转化为“落地经济”。3月21日，第二十届中国国际酒业博览会在泸州国际会展中心开幕。活动通过搭建平台，更好实现产品交易、信息服务、技术合作、投资促进和文化交流高效对接，为酒业高质量发展注入新动力。5月23日，毕节市在重庆市举办融入成渝经济圈产业招商推介会。本次推介会正值第六届中国西部国际投资贸易洽谈会在重庆举办，贵州山水苗韵食品有限责任公司、贵州金沙窖酒酒业有限公司等毕节企业纷纷亮相，吸引来自全国的多家企业前来咨询，共谋合作方向。5月27日，黔中地区暨王阳明贵州行经地县（市、区）文体旅融合发展座谈会在修文县龙冈书院举行。
道路通，百业兴。贵金古高速作为省际之间的大通道，打通川黔两省发展“大动脉”，突破地域空间的束缚，有效拉近人文交融的距离。贵金古高速一路向前，逢山开路、遇水架桥的故事还在继续，沿线群众更加幸福美好的生活，就在前方！
责任编辑：陈亮 二审 梁惠焜 三审 毛丽
上一篇：
【数博向“新”力】历届数博会上的“黑科技”
2024-08-07
下一篇：
八方游客热赞黔西南旅游！来了不想走，走了还想来~
2024-08-07
