山河间的思政课·我眼中的中国式现代化│我骄傲,你是这样的超级工程

2025-09-28 23:35:53    来源:   安顺市融媒体中心      

当思政课走出教室,当青年视角对准山河间的超级工程,中国式现代化的宏大叙事便有了鲜活注脚。在贵州花江峡谷大桥之上,一堂以“青年观众视角”为核心的《山河间的思政课》悄然开讲。

近日,在花江峡谷大桥上,一场“山河间的思政课”,令师生们激情澎湃。大桥之上,师生们声音朗朗;云端之上,钢铁巨龙,威武雄壮。

此刻,山河为证,大桥为凭,我们真切读懂了中国式现代化里那份藏在硬核实力里的坚定、融在民生牵挂中的温暖。

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它横竖都是世界第一。

——大桥全长2890米,主跨径1420米,是世界山区峡谷第一大跨度钢桁梁悬索桥,其桥面距水面垂直高度625米,是新的“世界第一高桥”。

它的诞生,是一场与天险的博弈。

——面对峡谷14级瞬时强风的“刁难”,建设者为它装上了多普勒激光雷达测风系统,24小时捕捉风场数据。

——93个总重2.1万吨的钢桁梁节段需要在600多米高空实现毫米级对接,第四代“智慧缆索吊装系统”挺身而出,靠北斗与物联网技术实现一键吊装,73天便完成全部架设,创下“贵州速度”。

——锚碇都依地形采用“非对称设计”,在关岭岸陡峭山体与贞丰岸平坦地势间找到最优解,兼顾受力与环保。

它的“身体”里藏着科技。

——主缆中植入的光纤光栅“智慧索”是它的“保健医生”,实时监控温湿度与应力,还能联动系统自动除湿,为百年寿命保驾护航。

——本土研发的2000兆帕级超高强度钢丝织就主缆,单根钢丝就能吊起3辆小轿车,两根主缆的钢丝连起来可绕赤道两圈半。

技术的硬核,最终落脚于民生的柔软。

——通车前,两岸百姓往来要翻山越岭2小时,如今我将这段路程压缩至2分钟,农产品出山、物资进山的效率大幅提升。

——作为桥旅融合3.0的代表,我不仅提供观光电梯、云端咖啡等体验,更带动周边小花江村发展文旅,让古寨风情与特色美食走进更多人视野,为乡村振兴注入动力。

从破解世界级施工难题到赋能一方民生,它既是“大国制造”的名片,更是守护烟火气的通途。

来源:学习强国


责任编辑:李芸

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