六安高速顶云枢纽互通建设顺利推进

8月17日，记者从六安高速顶云枢纽互通工程项目部获悉，六枝到安龙高速公路重点控制性工程——顶云枢纽互通工程顺利推进，目前项目进入到最后的冲刺阶段。

在位于关岭自治县境内的六安高速四标段顶云枢纽互通施工现场，放眼望去，十几座桥梁串联起来犹如一条盘踞着的钢筋混凝土“巨龙”，工人们正争分夺秒、有条不紊地抓紧作业，目前该工程已经进入最后施工阶段。

“从空中俯瞰，可以看到这个互通总共有9条匝道，匝道连接的是两条高速公路，以前的落地互通它就是一条高速公路出来，这个相当于两条高速公路的一个交叉的位置，相对于那个落地互通它复杂得很多。这个互通是上下两层，最大的一个高差有78米。”贵州公路集团第三工程有限公司六安四标项目总工程师范喜超介绍道。

“顶云枢纽互通既是我们标段最庞大的一个结构，也是整个六安高速的一个关键工程之一，我们这个项目的总体造价10.8个亿，顶云枢纽互通就占了4.6个亿，大概占40%左右，混凝土方量大概是150,000方，所用的钢材是2.7万吨。”范喜超说。

顶云枢纽互通下穿沪昆高速，同时斜下方还有一条旅游公路，为了加快工期，尽量减少对现有公路的影响，施工单位通过优化多项施工工艺，节约了项目工期近2个月。

据介绍，顶云枢纽互通作为六枝到安龙高速公路重点控制性工程，工程量庞大，结构复杂，相较于常见的十字型设计，该枢纽互通采取了迂回双T型设计，能更好适应当地地形变化，但也带来了更为复杂的结构和更高的施工难度。项目最大垂直落差达到了78.08米，相当于26层楼的高度。

安顺日报融媒体中心记者

卢维