82岁老人宋世廉通过“市长信箱”反映安顺城区至旧州客运中巴乱收费，本报代为回复宋世廉所提问题。
5月13日下午，记者到市道路运输局城乡客运管理科进行调查了解。
宋世廉信中提到：“贵阳市没有私人经营的中巴车，都是新能源巴士，从白云区乡镇至贵阳市内的58、60、70、71、230、231、233、236、237等公交巴士，全程20至30公里，票价2元。而安顺市区至旧州票价13元、九溪至安顺市区票价9元、九溪至旧州票价4元等等，这些中巴车多乘客少，车主为了盈利，随意乱收费……”就文中所提到的车票价格是否过高，是否有乱收费的行为问题，市道路运输局城乡客运管理科科长任戈认为不存在，并向记者提供了相关文件。
根据市发展和改革委员会、市交通运输局（2014）632号文件，安顺至旧州37公里，按照0.24元／公里·人，基本运价为8.88元，加上燃油附加费1.70元，服务费0.50元，政府指导价为11元，实际收费为13元。九溪村至安顺市区32公里，按照0.24元／公里·人，基本运价为7.68元，加上燃油附加费1.54元，服务费0.50元，政府指导价为10元，实际收费9元。
同时，根据省物价局、省交通运输厅黔价费（2010）1号文件“按照管理权限，运管机构根据营运里程、路况、实载率等情况组织对所属班线的客运票价进行测算，……部分班线因路况差、里程短或实载率低等因素造成运输成本过高、经营确实困难的，可将运价适当上浮，上浮幅度最高为20％。”安顺市区至旧州线路乘客较少，运载率低，票价上浮至13元／人，是在政策允许范围，不属于乱收费。
贵阳市的城市公共交通系统在30公里以内按2元／人收费，是因其作为城市公共交通有政府相关补贴，而安顺市区至旧州、安顺市区至九溪，道路未达到开通城市公共交通车的标准，只能按照农村客运班车标准收费。
5月14日上午，记者打通宋世廉的电话，回复他采访了解情况，宋世廉对记者的回复、解释表示满意。（安顺日报社大数据智慧全媒体记者 刘现虹）
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