3月19日，春光明媚，记者来到位于紫云自治县大营镇的S315紫云构皮寨至克座公路改扩建工程项目大营至克座段现场，只见挖掘机正加紧作业，机械设备有序运转，满载沙石的车辆在指定路线上来往运输，戴着口罩的工人们身着工作服头戴安全帽，各司其职的进行着路基开挖、浆砌挡墙、桥梁基础等施工工序，一片繁忙而有序的建设景象映入眼帘。
伴随着该项目的逐步推进，大营镇将一改过去只有四级公路连接外乡镇及外县的现状，拥有路基宽8.5米的二级公路。
紫云构皮寨至克座公路改扩建工程项目大营至克座段位于贵州省紫云自治县大营镇境内，是一条东西走向的新增省道，也是贵州省道网规划省道横十五线的重要组成部分，同时还是联接紫云县猴场镇至大营镇的重要通道。于2018年4月启动修建，路线全长23.644公里，路基宽度为8.5米，起于罗甸县木引镇构皮寨，经大营镇，终于紫云县猴场镇克座，预算投资10918万元，现已完成投资7200万元，建设单位为紫云自治县交通发展有限责任公司，施工单位为中北交通建设集团有限公司。
“原计划是今年2月1日复工，受疫情影响，2月20日才正式复工，复工以来累计返岗工人78名，其中省内人员60人，省外人员18人，湖北人员暂未返岗。”中北交通建设集团有限公司项目经理骆昱锦告诉记者，并表示截至目前，已完成路基8.5公里，级配碎石基层、水稳碎石基层7.8公里，为了将耽误的时间抢回来，将遭受的损失补回来，复工以来，项目上每天投入施工人员78人、各类型机械20余台进行施工，干劲十足。
“为提升调度效率，项目业主方组建了微信群，邀请省公路局、市交通运输局和项目所在乡镇等有关人员进群指导，每天在群内进行施工进度通报，协调参建各方快速解决存在问题，优化施工方案。”骆昱锦说。
为了项目建设的顺利复工，项目业主单位积极组织参建各方提前谋划、编制复工报告，按14天用量备齐疫情防控所需物资，并开展复工前安全检查，对于外地返岗人员，要求其隔离14天没有问题后才能返工复工。
复工后，为切实保障工人的身体健康和生命安全，将疫情带来的影响降到最低，每日上岗前，工人们都会经过测量体温、酒精消毒、配戴口罩和扫码登记四道“标准工序”，项目驻地也有专人定时做好消毒工作，此外，为了降低交叉感染的风险，工地食堂采取分批分时分餐制，由食堂工作人员统一打包，工人排队依次领取食用，并由项目安全员对相关事宜进行监督，确保各项防疫措施能真正的落地落实落细。
“项目的建设切实将《贵州省“十三五”扶贫开发规划》落到了实处，建成后将有利于改善紫云南部的区域路网条件，提高道路通行能力，方便当地群众出行，进一步助推动沿线人民群众脱贫致富，为实现紫云自治县的脱贫攻坚提供坚实的交通基础。”市交通运输局建管科负责人左开贵如是说道。
“下一步，我们将在全力做好疫情防控的同时，积极做好项目调度，加大设备、人员的投入，发扬交通人逢山修路、遇水搭桥的精神，推进项目优质高效建设，力争在5月底前完成项目建设，6月底前全面投入使用。”骆昱锦说道。（安顺日报社大数据智慧全媒体记者 李丽莎）
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